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Tableau 3
Réductions des différents polluants obtenues grâce à l’utilisation de carburant à base de biodiesel, selon leur teneur, sur un véhicule représentatif du parc roulant (Euro 5 sans FàP).
| B0 (Référence) | B8 | B10 | B30 |
|---|---|---|---|
| CO | = (NS) | = (NS) | = (NS) |
| HC | = (NS) | = (NS) | = (NS) |
| NOx | = (NS) | = (NS) | = (NS) |
| CO2 | == (NS) | = (NS) | = (NS) |
| Émissions de particules en nombre | |||
| Cycle NEDC | −0,6 % | −13 % | −24,6 % |
| Cycle WLTC | == (NS) | −4,5 % | −14 % |
| Émissions de particules en masse | |||
| Cycle NEDC | −3 % | −20 % | −43 % |
| Cycle WLTC | −2,5 % | −11 % | −24 % |
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